如果臨海油罐的外罐滲漏，那么油罐內帶有一定壓力的氣體，就會進入到土壤，且雙層間隙內的壓力就會發生變化，但是油罐發生腐蝕的原因有哪些呢？詳細來看看吧。
    第一：潮濕的大氣腐蝕。它是金屬在看不見的薄膜層下發生的腐蝕，因為大氣中存在著水汽，當水汽濃度到臨界濕度時就會發生腐蝕。
    第二：干燥的大氣腐蝕。如果說大氣中基本沒有水汽的話，那么普通金屬在室溫下形成不可見的氧化膜，那么油罐就會發生腐蝕。
    第三：液膜的腐蝕。簡單來說就是空氣中的相對濕度大約在100左右，或者是雨中以及其他的水溶液中有腐蝕，那么水分就會在金屬表面形成聚集。
    油罐如果內罐滲漏，那么雙層間隙內的氣體就會進入到常壓的內罐，那么雙層間隙內的壓力就會發生變化，油罐在使用時需要進行防腐，下面給大家介紹幾種防腐方法。
    第一種：雙層油罐在防腐時，需要徹底除銹，所有的表面處理后應該在四個小時內涂刷底漆，如果來不及涂刷底漆，需要重新進行表面處理。
    第二種：油罐的外壁采用什么方法防腐，油箱內壁涂裝環氧富鋅底漆和聚氨酯面漆，外壁在外面可以看得見，修補也會方便很多。
    第三種：油罐在使用油漆時，要采用防銹漆加防火涂料，只有做好了防腐工作才能保證油品的質量，不能講罐底長期浸泡在水中。
    以上講到的油罐發生腐蝕的幾個原因和防腐的方法，大家在進行防腐時可以試一下，希望對大家有幫助，后期我們會給大家繼續介紹相關內容，歡迎繼續關注。