荊門油罐設備通過通氣管與外界交流，通氣管出現問題將給油罐造成很大的故障。下面我們看看荊門油罐設備通氣管常出現哪些問題。
荊門油罐設備通氣管常見的問題有哪些？

1、通氣管“水袋”現象。通氣管橫置部位沒有按一定坡度（最低要求2‰坡度）向儲油罐傾斜，遇儲油罐卸油冒罐或冬季地面以上通氣管的冷凝作用，易在通氣管橫置部位造成油品集液而形成“水袋”，這個“水袋”起到了液封的作用。

在卸油時，儲油罐內壓力大于大氣壓力時，“水袋”向通氣管口部位移動。嚴重時在干燥器觀察窗處有氣泡現象發生，造成卸油緩慢，影響作業效率；更甚者，類似于阻火器被堵塞，難以向儲油罐內卸入油品。

2、通氣管堵塞。在現實實踐中，通氣管的豎直管與橫管段是近似乎九十度角的聯接，豎直段管內氧化物的脫落（或卸時油氣對橫管段氧化物的吹動效應），易造成在彎管部位的堵塞，形成安全生產隱患。

在山洞式儲油庫多種方式布置的儲油罐引出通氣管的改造方案中，一是要求通氣管與進（出）油管等直徑，二是要求在豎直管段的底部要設置排渣口，便于定期或特別情況下檢查維修，以保持通氣管的暢通，避免造成儲油罐被吸癟或翹起事故，保證生產的安全。

鑒于以上問題給雙層油罐帶來的危害，我們要及時的解決問題。通常我們會采取以下防治措施。

1.防止生銹，生銹造成的雜質容易堵塞通氣管，所以應采取防銹措施。

2.在縮進安裝時應保證通氣管橫管段布置具有一定坡度，使通氣管冷凝液或因卸油冒罐進入的油品及時排入儲油罐內，防止“水袋”的形成。

3.在通氣管下部安裝排渣系統，防止雜質進入通氣管內部。

以上就我們為大家介紹的雙層油罐通氣管常出現的問題，我們應從生產、安裝、使用過程中采取相應的措施，防止通氣管故障發生。更多有關詳情請登錄公司官方網站：http://www.13332c.com