在環(huán)保話題受到越來越多關(guān)注的今天，空氣、水、土壤的環(huán)境保護成為了焦點。穹頂之下，以及“兩會”期間諸多環(huán)保提案，讓我們?nèi)鐣家庾R到問題嚴(yán)重性，而石化行業(yè)無疑是重點行業(yè)。在我國廣袤的國土上，有接近10萬座加油站，以每站4罐計，相當(dāng)于有40萬具江蘇油罐埋設(shè)在土壤之下，這里面絕大多數(shù)還是普通的鋼制江蘇油罐，大部分埋設(shè)于90年代初至今的二十多年間（據(jù)悉，1990年底時我國加油站的數(shù)量僅為5000多座）。如果江蘇油罐發(fā)生滲泄漏，不僅會污染土壤、還會污染地下水和空氣。如果按照鋼制儲罐每年腐蝕0.05-0.5毫米計算，至如今，沒有人能講清地下江蘇油罐在滲泄漏風(fēng)險方面情況的嚴(yán)重程度。而我們能夠參考的數(shù)據(jù)有：
      ●2007年，中國地質(zhì)科學(xué)院研究員在蘇南地區(qū)的29個加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn)，超過七成存在滲漏。
      ●2010年，中國科學(xué)院對天津市部分加油站做了調(diào)查，地下水樣品中，總石油烴檢出率為85%，強致癌物多環(huán)芳烴為79%。
      ●美國書籍《cleaning up the nation's waste sites（清理國家的廢棄場地）》發(fā)現(xiàn)，1989到1990年間，美國約有200萬個地下儲江蘇油罐，其中被證實發(fā)生滲漏的有9萬個。到了2001年美國有超過44萬個地下儲江蘇油罐被確認(rèn)發(fā)生滲泄。
      近幾年，隨著環(huán)保的呼聲越來越高，我國對于現(xiàn)行油品升級換代的推動力越來越強，不斷降低的油品含硫量，逐步推廣的含醇燃料，這些油品技術(shù)的進步對于改善排放有著積極的作用，但是，由于腐蝕性日益增強，也對現(xiàn)有的油品存儲系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。
      借鑒國外發(fā)達(dá)國家近三十年的發(fā)展歷程，面對我們近10萬座加油站可能存在著的巨大安全風(fēng)險和隱患，在加上近年來含醇燃料、低硫油品的發(fā)展帶來的油品腐蝕性增強的挑戰(zhàn)，只有選擇適合我國的雙層江蘇油罐產(chǎn)品，才能滿足我們對于環(huán)境保護的需求。這使得我們不得不從“抗腐蝕”以及“滲泄漏監(jiān)測與防護”兩方面，對不同的雙層江蘇油罐產(chǎn)品進行考量，而無論是在“抗腐蝕”還是 “滲泄漏監(jiān)測與防護的安全性”兩個方面，ff型江蘇油罐相比于其他類型江蘇油罐都具有明顯的優(yōu)勢，因此，在當(dāng)前階段，如果在我國推廣使用南陽宏順江蘇油罐，將是我們解決油品滲泄漏問題的最佳選擇。